電動調節閥以其控製精度（dù）高（gāo）、安裝調試方便（biàn）等優點在各種工業控製係統中得到了越來越廣（guǎng）泛的應（yīng）用。但是（shì），在使用（yòng）過（guò）程中，也有一些問題困擾著現場儀表人員，就是閥門內漏問題。這裏我們就探討一下電動調節閥的常見內漏原因和解決辦（bàn）法（fǎ），希望能對工（gōng）廠的現場維護（hù）人員起到一（yī）點助益。
    1、執行機構零位設定不準確，沒有達到閥門的全關位。調整辦法：1)手動把（bǎ）閥關死(必須（xū）確認已經完全關閉)；2)再用力手動（dòng）關閥,以稍微用力（lì）氣擰不動為準； 3)再往回擰(開閥方向)半圈；4)然後調節限位.
    2、閥門是向下推（tuī）關閉型式，執行機構的推力不夠大，在沒有壓力（lì）的時候調試很容易就達到全關位，而有下推力時，不能克服（fú）液體（tǐ）向上的推力，所以關不到位。解決辦法：更換大推力的執行機構（gòu），或該為平衡型閥芯以（yǐ）減（jiǎn）小（xiǎo）介（jiè）質不平衡力。
    3、電動調節閥製造質量引（yǐn）起的內漏（lòu）
閥門製造廠家在生產過程中對閥門（mén）材質、加（jiā）工工藝、裝配工（gōng）藝等控製不嚴，致使密封（fēng）麵研磨不合格、對麻點、沙眼等（děng）缺陷的產品沒有徹底剔除，造成了電（diàn）動調節閥內（nèi）漏。解決辦法：重新加工密封麵。
    4、電動調節閥控製部分影響閥門的內漏（lòu）
電動調節閥的傳統控製方式是通過閥門限位開關、過力矩開關等（děng）機械的控製方式，由於這些控製元件受環境溫度（dù）、壓力、濕度的影響，造（zào）成閥門定位失準，彈簧疲勞、熱膨脹係數不均勻等客（kè）觀因素，造成電動調節閥的內漏。解決（jué）辦法：重（chóng）新調整限位。
    5、電動調節閥調試問題引起的內漏
受加工、裝配工藝的影響，電動調節閥普遍存在手動關嚴後電動打不開的現象，如通過上下限位開關的動作位置把電動調節閥（fá）的行程調整小一些，則出現電動調（diào）節閥（fá）關不嚴或者閥門開不展的不理想狀態；把電動（dòng）調節閥的行程調整大一些，則引起過力矩開關保護動作；如果將過力矩開（kāi）關的動作值調整（zhěng）的大一些，則出現撞壞減速（sù）傳動機構或者撞壞閥門，甚至將電機燒（shāo）毀（huǐ）的事故。為（wéi）了解決這一問題，通常，電動（dòng）調（diào）節閥調試時手動將電動調節閥搖到底，再往開方向（xiàng）搖一圈，定電動門（mén）的下限位開（kāi）關位置，然後將電動調節閥開（kāi）到全開位置定（dìng）上（shàng）限開（kāi）關（guān）位置，這（zhè）樣電動調節閥就不（bú）會出現手動關嚴後電動打（dǎ）不（bú）開的現象，才能使電動（dòng）門（mén）開（kāi）、關操作自如，但無形（xíng）中就引起了電動門內漏。即使電動調節閥（fá）調整的比較理想，由於限位（wèi）開關的動作位置是相對固定的，閥門控製的介質（zhì）在運（yùn）行中對閥（fá）門的不斷衝刷、磨損（sǔn），也會造成閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。解決辦法：重新調整限位。
    6、選（xuǎn）型錯誤造成閥（fá）門的空化腐蝕引起電動調節閥的內漏
空化與壓差有關，當閥門的實際壓差△P大（dà）於（yú）產生空化的臨界壓差△Pc，就產生空化，空（kōng）化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節（jiē）流元件產生巨（jù）大的破壞作用，一般的閥門在空（kōng）化條件下多運行三（sān）個（gè）月甚至更短時間，即閥門遭受到嚴重（chóng）的（de）空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達額定流量（liàng）的30%以上，這是無法彌補的，因此，不同用途的電動門都有不同的具體（tǐ）技術要求，要按（àn）照係統工藝流程（chéng）來合（hé）理選擇電動調節閥至關（guān）重要。解決（jué）辦法：進行工藝改進，選用多級降壓或套筒調節閥（fá）。
    7、介質的衝刷、電動調節閥老化引起的內漏
電動調（diào）節閥調整好後經（jīng）過一定時間的運行，由於閥門的氣蝕和介質的衝刷、閥芯與閥座（zuò）產生磨損、內部（bù）部件老化等原因，則會出現電動調節閥行程偏大、電動調節閥（fá）關（guān）不嚴的現象，造成電動調節閥泄（xiè）漏量變大，隨著時間的（de）推移，電動調節閥內漏現象會越來越嚴重。解決辦法：重新（xīn）調整執行器，並定期進行維護、校正即可。